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这种船只有两个国家能造,我国海军仅有一艘,美国都要上门求帮助

纵观世界,具备完整工业体系的国家大概也只有我国了,随着中国经济的稳步提升和科技的发展,我国已经在多个领域开始发力,像大飞机运20、C919、AG600相继问世,高铁的总里程也达到了近3万公里,超过世界高铁总里程的三分之二,可以说不管是天上飞的还是地上跑的,我们都已经创造了“中国速度”,除此之外,中国在海工装备的建设方面也取得了不小的成就。

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AG600水上飞机

在众多海工装备中,大型半潜船技术复杂,自动化水平高,建造难度相对较大,目前也仅有中国、荷兰等少数几个国家能够自主建造,拥有庞大航母舰队的美国也尚不能完成这一装备的建设,足以可见中国在造船行业的造诣了。目前中国制造的半潜船正在全世界发挥着巨大作用。

大型半潜船被称为半潜式航母,又有海上“大力神”叉车的美誉。闻其美名就可以看出半潜船的用途了,它是一种专门从事运输海上大型设备的特种船舶,一般是通过船体压载水的调整,实现船体的上浮、下潜,装载货物时需要增加压载水将船体甲板潜入水下,待货物准备完成后,半潜船会排出压载水,从而将货物“抬出”水面,然后运输到指定位置。

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半潜船

我国目前已经建造出了中国第一、世界第二的大型半潜船“新光华”号,“新光华”号采用双桨、双电力推进,排水量达到了10万吨级,甲板面积13500平方米,船长255米、吃水10.5米,一共有117个压载舱和4个浮箱,如此众多的压载舱可让“新光华”号在短时间内下潜至30多米。载重量达到了9.8万吨,要知道日本现役的4艘准航母加起来排水量近10万吨,这就意味着,单从载重量来看,这4艘准航母完全能够被“新光华”号直接拖走。

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新光华号半潜船

由于其特殊的工作原理,大型半潜船常常会被用于海上救助打捞。2017年8月,美军“麦凯恩号”驱逐舰在新加坡附近海域“转悠”时,不幸与商船发生了撞击事件,“麦凯恩号”被撞出了一个大洞,无奈只好将这艘“受伤”的驱逐舰,用半潜船“公主抱”式的驮回了港口维修,负责这次托运任务的是一家荷兰运输公司,但是这艘大型半潜船却是我国建造的,载重量为3.5万吨,运输“麦凯恩”号驱逐舰根本毫不费力。

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半潜船托运宙斯盾军舰

此前半潜船也执行过托运“受伤”军舰的任务,2000年美军“科尔号”宙斯盾驱逐舰在加油时,遭受到了炸弹袭击,“科尔号”驱逐舰船身被炸出一个大洞,失去行动能力的“科尔号”驱逐舰最终被荷兰的半潜船托运回了本土维修。

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半潜船托运军舰

通过多次军舰事故可以看出,半潜船具有很强的军事用途,我国目前已经发展出了海军首艘半潜船“东海岛”号,填补了此型号舰艇的空白。“东海岛号”满载排水量达到了2万余吨,“东海岛号”甲板面积相当于两个足球场大小,具有强大的滚装能力,能够执行大型海军装备运送和海上舰艇救援等多种任务,像对野牛级气垫船的战场投送,战损或者失去动力舰艇的救援,因此军用版大型半潜船一旦运用到实际当中,定将发挥着不可替代的作用。

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东海岛号半潜船